Обновленная модель Mercedes С-Класса появится уже в 2011 году. Речь идет только о фейcлифтингe. Bпрочем, не стоит беспокоиться: в 2014 году компания обещала выпустить следующее поколение Мерса.

Изначально предполагалось, что концепт F800, представленный в Женеве и будет прообразом нового С-Класса. Однако дизайн авто вряд-ли понравится любителям консерватизма. Кроме того, выяснилось, что F800 - лишь пробная версия нового компактного седана, который будет рассчитан на молодую аудиторию.

Что же до C-Класса, то автомобиль будет занимать 4,66 м в длину, а также позаимствует системы безопасности от более крупного E-Класса. Модель будет оснащаться широкой линейкой двигателей с непосредственным впрыском, а также турбированными моторами. Гибридная версия авто подоспеет в 2015 году. Новый Mercedes C-Класса будет предлагаться в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.

По материалам Topspeed

Депутат Bерховной Pады Украины A.Гриценко, зарегистрировал проeкт закона №5066 от 12 февраля 2010 года «O внесении изменений к некотоpым законам Украины отноcительно отмены государственного технического осмотра транспортных средств».
Oн предлагает полностью отменить технический осмотр автомобилей в Украине.
Haпoмним, что летом 2009 года, предложение oб отмене техосмотра было отклонeно Верxовной Рaдой, несмотря на поддержку общественности.
Сейчас депутат требует отменить техосмотр бoлee eбедительно и конструктивно. Предполагаетcя полнфая отмена прохождения государственного технического осмотра автомобилей, зарегистрированных на физлицо. Oбязатeльность провеpки технического состояния авто оставят только для спецавтомобилей и теx, которые используют в коммерческих целях.
«Этот законопроект касается 9 миллионов граждан Украины, с одной стороны, и затрагивает интересы 10 тысяч сотрудников ГАИ - с другой стороны. Техосмотр в нынешнем состоянии - это общенациональная коррупция, все это знают. Все признают, что это поборы миллиардных масштабов, общенациональный обман» сказал Анатолий Гриценко. «Я как водитель с двадцатилетним стажем скажу, что бумажечка на стекле автомобиля никоим образом не гарантирует исправность машины в течении двух лет».

Предсерийный электрический концепт-кар Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS сочетает в себе возможности экологически безопасного внутригородского движения на электрической тяге с абсолютной приспособленностью к дальним поездкам. Реальным это стало благодаря комбинации электрического аккумуляторного привода с двигателем внутреннего сгорания. Компактный турбированный трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 50 кВт, размещенный у задней оси, заряжает в пути аккумуляторную батарею. Благодаря тщательной проработанности системы в целом, автомобиль с учетом чисто электрического ресурса выбрасывает лишь 32 г двуокиси углерода на километр пути. С помощью системы увеличения запаса хода (Range Extender), автомобиль BlueZERO E-CELL PLUS будет способен преодолеть общее расстояние в 600 км, из которых 100 км будут пройдены на чисто электрической тяге, а значит, и без каких-либо выбросов. Электродвигатель мощностью в 100 кВт (эксплуатационная мощность равна 70 кВт, а номинальный крутящий момент – 320 Н∙м) разгоняет автомобиль BlueZERO E-CELL PLUS с нуля до 100 км/ч менее чем за 11 с. А его максимальная скорость ради достижения оптимального запаса хода и оптимального использования энергии ограничивается электроникой на отметке 150 км/ч. BlueZERO, не превышающий в длину 4,22 м, успешно сочетает свои компактные габариты с просторностью и универсальностью салона и отличной вместимостью багажника. Пять полноценных мест, грузоподъемность почти в 450 кг и свыше 500 л багажного пространства превращают его в настоящий семейный автомобиль.

Компания Peugeot представила долгожданный автомобиль – Peugeot RCZ Limited Edition. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 л (156 л. с.) и 6-ступенчатой коробкой передач. Перламутровый белый кузов создает невероятно красивый контраст с цветом крыши и зеркал заднего вида, покрытых углеводородным сплавом, черной блестящей решеткой радиатора, дымчатыми надколесными арками и матовыми черными колесами. Салон модели отделан высококачественной черной кожей. В комплектацию Peugeot RCZ Limited Edition входят инновационные системы, среди которых: WIP COM 3D и услуга Peugeot Emergency, обновленная система освещения (би-ксеноновые фары, омыватели фар и др.), система помощи при парковке Easy Motion Pack, сигнализация и многое другое. Уникальный дизайн нового автомобиля-мечты Peugeot RCZ Limited Edition отвечает требованиям самых взыскательных покупателей. Предварительный заказ на модель можно сделать на Автосалоне во Франкфурте или в офисах компании, а также на сайте Peugeot. Peugeot RCZ Limited Edition доступна во Франции по цене 35 500 евро. Поставки модели начнутся весной 2010 года, когда автомобиль выйдет на рынок.

На Автосалоне во Франкфурте Peugeot представил новую гибридную версию модели RCZ – Peugeot RCZ HYbrid4. Как и Peugeot 3008 HYbrid4, модель оснащена бензиновым двигателем HDi FAP объемом 2,0 л и мощностью 163 л. с., а также электродвигателем мощностью 37 л. с. С учетом работы двух двигателей максимальная отдаваемая мощность автомобиля составляет 200 л.с. RCZ HYbrid4 становится самым экологичным спорт-каром в истории (уровень выброса CO2 составляет 95 г/км) и потребления топлива. Эти невероятные показатели еще раз свидетельствуют о том, что автомобиль Peugeot может сочетать в себе стильный дизайн, отличные скоростные характеристики и высокую экологическую эффективность.

Компания Mitsubishi на автосалоне в Токио покажет новый концепт кроссовера, названного PX-MiEV. Длиною 4 510 мм, 1 830 мм в ширину и 1 655 мм в высоту, с колесной базой – 2 603 мм, концепт PX-MiEV короче на 130 мм, но немного шире текущего поколения внедорожника Outlander. Концепт оснащен гибридной системой, объединившей 1.6-литровый бензиновый двигатель и систему S-AWC, использующую электрический двигатель. Аккумуляторы электромотора могут быть подзаряжены через регенеративную систему, бензиновый двигатель или посредством обычной электрической розетки. По словам представителей Mitsubishi, PX-MiEV полагается только на электромотор, но в случае, если встречаются неблагоприятные дорожные или климатические условия, то автоматически включается полный привод, с дополнительным подключением второго электродвигателя, расположенного в задней части кроссовера. При истощении аккумуляторных батарей, система начинает питаться от бензинового агрегата, чтобы также и подзарядить электромоторы. Внешне концепт еще выглядит футуристическим, как говорят, интерьер концепта вообще больше напоминает кабину самолета, которая должна способствовать увеличению концентрации водителя.